どうも、競艇戦線の管理人です。

今回は「魔の8項」について。

競艇の世界では「魔の8項」と呼ばれる規程があるのはご存知ですか？

この規程に引っかかると、半年間はレースに出場できなくなり、引退に追い込まれるケースも。

本記事では、そんな魔の8項の規程内容・基準はもちろん・・・

引っかかった選手・予想に生かすポイントまで解説していきます。

分かりやすくまとめたので、ぜひ最後まで御覧ください。

競艇における魔の8項とは？

魔の8項の正式名称は「選手あっせん保留基準第8号」です。

引退勧告が出される「競走の公正確保及び競走水準向上化に関する規程（通称「4期通算」）」とは全くの別物です。

どちらも、成績が振るわない選手に対して課される罰則ですが、内容と基準は異なります。

「4期通算」とは4期の通算成績が悪い選手に対して、引退勧告が告げられるのに対して・・・

「魔の8項」とは今期の通算成績が悪いと、次期には参加できないという内容です。

レースに半年間出場できなくなるので、成績を上げることすらできず、結果的に4期通算の規程に引っかかるケースも少なくありません。

魔の8項は成績不振な選手に対して、さらに追い打ちをかけてくるため「魔」が付けられているのでしょう。

ここからは、そんな「魔の8項」の基準について、4期通算との違いを交えながら解説していきます。

魔の8項の基準について

次期のレースに出場できなくなる「魔の8項」の基準がこちらです。

引退勧告が出される「4期通算」の基準がこちらです。

競艇の期とは1年で前期と後期に分かれているので、1期は半年、4期は2年分の成績です。

2つを比べると、魔の8項の方が罰則・基準ともに緩くなっているのが分かると思います。

そんな魔の8項の基準を1つずつ見ていきましょう。

魔の8項の基準①|勝率が3.00未満

勝率が3.00未満であれば魔の8項に引っかかります。

※出典：ボートレース公式

上記の表を見れば分かるように、4着に入線すれば着順点として4点が加算されます。

つまり、勝率が3.00未満ということは、5・6着入線が殆であるということ。

加えて、節間で1度でも舟券に絡むことさえできれば、勝率が3.0を切ることはありません。

良枠からスタートするチャンスはある訳ですし、この基準に引っかかるケースはかなり稀です。

魔の8項の基準②|事故率が1.00以上

事故率が1.00を超えると魔の8項に抵触します。

※出典：ボートレース公式

事故率とは事故点の合計を出走回数で割った数値です。

競艇選手の出走回数は期で約100レースと考えると、フライングを5度して事故率が1.0に乗るかどうか。

不良航走であれば、違反が2レースに1レース取られて、やっと事故率が1.0となる計算です。

つまり、まともに走れば事故率が1.0を超えることはありません。

そもそも、事故率0.7以上でB2級になるという基準を踏まえると、魔の8項のハードルはかなり低いと言えます。

魔の8項の基準③|出走回数が50未満・デビューしてから3年は対象外

勝率3.0未満、事故率1.0以上に該当する選手は魔の8項に抵触しますが、一部対象外となるケースがあります。

対象外となるケースがこちらです。

• 出走回数が50回未満
• デビューしてから2年未満（勝率）

著しく成績が悪い選手は49走以降のレースに対して出場辞退することは、このためです。

また、登録してから6期（3年）の新人選手に関しては、勝率のみ対象外。

新人選手は6枠から出走するレースが多いことが考慮されています。

魔の8項に引っかかった選手

ここまで魔の8項の罰則・基準について解説してきました。

基準自体はかなり緩いため、統計が始まって魔の8項に引っかかった選手は13名のみ。

過去の経験者では意外にも「西島義則」「今村暢孝」「角谷健吾」など競艇界を代表するスター選手も。

その他に特に話題を集めた3名をピックアップしてみました。

8項に引っかかった選手①|芦村幸香

1人目は芦村幸香元選手です。

美人レーサーとしてメディアでも引っ張りだこだった芦村選手。

成績自体は振るわず、産休以降の通算成績は3.0未満となり、魔の8項が適用されました。

インスタでは「下手すぎて引退しました」と書かれており、成績不振で引退を決意した選手の1人です。

8項に引っかかった選手②|小芦るり華

2人目は小芦るり華選手。

2016年のデビュー年に立て続けにフライングを切り、事故率はまさかの1.0超え。

魔の8項に引っかかることになり、フライング休み含めて約1年間の出場停止となりました。

休み期間中はバイトに明け暮れる中「絶対にボートレーサーとして活躍してやる！」と再起を誓ったそうです。

今ではA1級のボートレーサーとしてSG出場も果たしており、魔の8項を経験した挫折が生きているのではないでしょうか。

8項に引っかかった選手③|福来剛選手

3人目は福来剛選手。

2018年の後期に立て続けのフライングと妨害失格が重なり、事故点は1.19に。

魔の8項に引っかかったのがA級選手であったことで大きな話題を集めました。

休み期間中はボートのことを一切考えずに、子育てに専念することでリフレッシュしていたそうです。

福来選手は「自分と向き合える良い経験だった」と話しており、休みを終えて徐々に成績を取り戻していきました。

魔の8項を踏まえて予想する

魔の8項に引っかかると半年間もレースに出場できないため、選手からすれば是が非でも避けたいところ。

そのため、期の通算事故率が1.0付近であれば、攻めずに守りのレースをする選手も少なくありません。

そんな選手の心理を読めれば、間違いなく勝率アップに繋がります！

ということで、実際に魔の8項を避けたい心理が働いた事例を見てみましょう。

対象は2023年2月12日の戸田8R。

今レースで唯一のA1級である⑤号艇の高橋選手ですが、今節のSTが0.2台と非常に悪く、守りに入っている様子が伺えます。

実際にwatersideというサイトから、2021年11月1日〜2022年2月11日に絞った今期成績を見てみると・・・

事故率が1.0を超えていました。

出走回数も50を超えており、このままでは魔の8項が適用されることに。

よって、今節では事故率を下げるために「攻めた走りはしない」と予想します。

A1級ではありますが、舟券には絡む確立が低いでしょう。

結果は・・・

⑤号艇は6着に沈みました。

以降の今節の成績も見てみましょう。

全てのレースで5・6着。

このように、予想するレースにおいて、今期の通算成績における事故率が1.0付近の選手がいたら、階級が高くても舟券に絡まないことを想定するべきでしょう。

皆さんも意識してみてください。

競艇における魔の8項まとめ

いかがでしょうか。

ぜひ参考にしてください。

ここまで読んでいただいた方限定で、競艇予想する上での裏技を特別にご紹介します。

記事の最後に「魔の8項から予想に生かせるポイント」を解説しましたが、実際に予想に落とし込むのは非常に難しく、何より手間となるでしょう。

そんな手間を省いてくれるのが・・・競艇予想サイトを使うこと！

今回、取り上げた競艇予想サイトは競艇戦線が厳選したお墨付きの人気サイトです。

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